Sezon wiosenno-letni 2025 okazał się dla nas intensywnym czasem wycieczkowym. Na tyle, że nie nadążyliśmy z wpisami na blogu :P Jeździliśmy i nadal jeździmy na kołach turystycznie, o ile pozwala nam pogoda i czas w weekendy. A jak wiemy, pogoda w tym okresie letnim nie zachwyciła. Zrobiłam małe podsumowanie wycieczek od kwietnia do września 2025. Wychodzi na to, że od tego czasu odwiedziliśmy z monocyklami elektrycznymi następujące miasta: Lublin (pętla wokół Zalewu Zemborzyckiego + zwiedzanie Starego Miasta) RELACJA Dęblin-Puławy (Turystyczny Meet Riderów) Bielsko-Biała + Szczyrk + Żywiec (długi, majowy weekend, każdy dzień w innym mieście) RELACJA Rowy nad Morzem Bałtyckim (urlop tygodniowy w cudownej miejscowości wakacyjnej mojego dzieciństwa) + okolice Ustka, Poddąbie, Jarosławiec (o tym wypadzie zrobimy jeszcze materiał). Łąck i Pojezierze Gostynińskie (Turystyczny Meet Riderów) RELACJA Włocławek i Jezioro Wikaryjskie RELACJA , RELACJA Brzóze Małe (wspaniała...
JEŹDZIMY NA:
INMOTION V10F
- ZASIĘG WEDŁUG PRODUCENTA: 100km
- ZASIĘG NA PEŁNYM ŁADOWANIU W PRAKTYCE: 50-80km ( w zależności od warunków terenowych, wiatru, wagi użytkownika)
- MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: 40km/h
- MAKSYMALNY KĄT PODJAZDU: 30 stopni
- MOC SILNIKA: 2000 W
- BATERIA: Li-ion 960Wh
- WIELKOŚĆ KOŁA: 16 cali
- OPONA: 16x2.5
- WODOODPORNOŚĆ: IP55
- WAGA: 20,6 kg
BEGODE EXTREME 50S
- ZASIĘG WEDŁUG PRODUCENTA: 120-160km
- ZASIĘG NA PEŁNYM ŁADOWANIU W PRAKTYCE: 100km ( w zależności od warunków terenowych, wiatru, wagi użytkownika)
- MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: 81 km/h
- MAKSYMALNY KĄT PODJAZDU: ?
- MOC SILNIKA: 3500 W
- BATERIA: Li-ion 2400Wh
- WIELKOŚĆ KOŁA: 16 cali
- OPONA: 3.00-12 Tire
- WODOODPORNOŚĆ: specjalna technologia wodoodporna
- WAGA: 39 kg
- ZAWIESZENIE 130mm
Komentarze
Prześlij komentarz